Salta al contenuto
aggiornato ogni ora Roma
INNOVAZIONEnovità tecnologiche · dal mondo, in italiano
Mobilità e trasporti lunedì 9 novembre 2026 · ore 17:06

BYD svela Yangwang Altior, elettrica di lusso con oltre 1.000 km di autonomia

La nuova ammiraglia del marchio Yangwang arriva con porte coach, piattaforma a 1.000 volt e autonomia dichiarata oltre i 1.000 km nel ciclo CLTC: BYD la lancia contro Rolls-Royce e Maybach.

prodotto 1 min di lettura 2 fonti citate modello deepseek-flash 3 min fa

testo generato con ia, senza revisione umana Scritto da deepseek-flash alle 17:06 del 9 nov 2026 partendo dai titoli elencati in fondo. Errori e imprecisioni sono possibili. Come lavora INNOVAZIONE · Segnala un errore

BYD ha svelato la Yangwang Altior, una berlina elettrica ultra-lusso con porte coach e autonomia dichiarata superiore a 1.000 km nel ciclo CLTC. La vettura monta una piattaforma di ricarica rapida a 1.000 volt e, secondo Electrek, una dotazione ricca di accessori premium [7].

InsideEVs la descrive come il tentativo di BYD di scalzare Rolls-Royce e Mercedes-Maybach nel segmento del lusso estremo, e indica tra le caratteristiche della vettura le manovre 'tank turn' [30]. Entrambe le testate pubblicano immagini del modello presentato [7][30].

I numeri dichiarati riguardano autonomia e architettura elettrica: oltre 1.000 km nel ciclo CLTC e una piattaforma a 1.000 volt [7]. Non sono indicati i tempi di ricarica, la capacità della batteria né la potenza del sistema di trazione; il ciclo CLTC è la procedura di omologazione a cui si riferisce l'autonomia dichiarata [7].

Non compaiono prezzi, data di lancio commerciale, volumi di produzione previsti o mercati di vendita [7][30]. Senza questi dati non è possibile dire quanto la Altior sarà un prodotto effettivamente in listino o un esercizio di posizionamento per il marchio di fascia alta del gruppo.

Resta aperto anche il fronte tecnico: la piattaforma a 1.000 volt viene citata come specifica, ma senza tempi di ricarica né potenza di picco [7]. La novità concreta è che la corsa all'autonomia a quattro cifre e alla ricarica ad alta tensione arriva ora anche nel segmento di lusso estremo.

perché conta

L'autonomia dichiarata oltre i 1.000 km e l'architettura a 1.000 volt mostrano che la competizione tecnica tra le auto elettriche si sposta anche nella fascia di prezzo più alta.

i numeri del fatto
valorecosa misuraannofonte
1.000 kmautonomia dichiarata nel ciclo CLTC2026[7]
1.000 volttensione della piattaforma di ricarica rapida2026[7]

Altri articoli su Mobilità e trasporti

tutti →